Trung Quốc quản lý rủi ro trong sáng kiến ​​Vành đai và Con đường

AIDDATA xuất bản vào ngày 6 tháng 11 năm 2023 một bài bình luận có tiêu đề "Belt and Road Bounces Back, as Beijing Seeks to Future-proof Its Flagship Global Infrastructure Initiative" của Alex Wooley.

Đây là bài bình luận về báo cáo khổng lồ của AIDDATA về Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường của Trung Quốc. Báo cáo thảo luận về các biện pháp mà Bắc Kinh đang thực hiện để quản lý rủi ro trả nợ; rủi ro về môi trường, xã hội và quản trị; và rủi ro danh tiếng trong danh mục dự án ở nước ngoài.  

Read here

Quan hệ nợ Trung Quốc-Châu Phi

South Africa's Institute for Security Studies xuất bản vào ngày 2 tháng 11 năm 2023 một bài báo ngắn gọn có tựa đề "Navigating the Complex Terrain of China-Africa Debt Relations" của Jana De Kluiver.  

Nợ công ở châu Phi đã tăng lên 1,8 nghìn tỷ USD. Trung Quốc đã gia hạn các khoản vay vượt quá 170 triệu USD cho 49 quốc gia châu Phi và các tổ chức khu vực từ năm 2000 đến năm 2022. Bài viết này là bản tóm tắt của một báo cáo dài hơn bình luận về vai trò của Trung Quốc đối với nợ châu Phi.  

Read here

Các khoản vay cơ sở hạ tầng của châu Phi từ Trung Quốc

Viện Các vấn đề Quốc tế của Nam Phi đã công bố vào ngày 26 tháng 7 năm 2023 một bài phân tích có tiêu đề "New Trends in Chinese Infrastructure Lending to Africa" của Cobus van Staden.

Bản tóm tắt chính sách này vạch ra các xu hướng chính đang nổi lên trước những lo ngại về tác động của nợ châu Phi do các khoản vay cho cơ sở hạ tầng tạo ra. Do đó, châu Phi đang chứng kiến ​​sự đa dạng hóa các đối tác, tập trung vào các dự án nhỏ hơn và sự xuất hiện của các mô hình tài trợ mới.  

Read here

Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường của Trung Quốc sẽ đi về đâu?

 The Council on Foreign Relations đã xuất bản vào ngày 6 tháng 4 năm 2023 một bài bình luận có tiêu đề "The Rise and Fall of the BRI" của Nadia Clark.  

Số lượng dự án Sáng kiến ​​Vành đai và Con đường (BRI) đạt đỉnh vào năm 2016 và giá trị của các dự án đạt đỉnh vào năm 2019 và đã giảm kể từ đó. Mặt khác, đầu tư trực tiếp nước ngoài của Trung Quốc vào các quốc gia BRI đã tăng lên kể từ năm 2019. Tác giả kết luận rằng nếu BRI có thể được cứu, nó sẽ yêu cầu các quan chức chính phủ Trung Quốc và các nước tiếp nhận thực hiện các quy trình quản lý rủi ro và cải thiện sự phối hợp ở tất cả các giai đoạn của các dự án.  

Đọc tại đây.

Nhập khẩu vũ khí của châu Phi (2018-2022)

Theo Viện Nghiên cứu Hòa bình Quốc tế Stockholm, từ năm 2018 đến 2022, châu Phi chỉ nhập khẩu 5% vũ khí toàn cầu. Nhập khẩu vũ khí của các quốc gia châu Phi đã giảm 40% trong giai đoạn 2013-2017 và 2018-2022 chủ yếu do giảm nhập khẩu vũ khí từ hai nhà nhập khẩu lớn nhất châu Phi: Algeria và Morocco. Các quốc gia ở châu Phi hạ Sahara (SSA) chiếm 2% tổng lượng nhập khẩu vũ khí chính trên toàn cầu trong giai đoạn 2018-2022. Ba nhà nhập khẩu lớn nhất ở SSA là Angola, Nigeria và Mali.  

Các nhà cung cấp vũ khí chính cho toàn bộ châu Phi trong giai đoạn 2018-2022 là Nga, chiếm 40% lượng vũ khí nhập khẩu chính của châu Phi, Hoa Kỳ (16%), Trung Quốc (10%) và Pháp (8%). Tỷ lệ nhập khẩu vũ khí của Nga vào châu Phi hạ Sahara là 26% trong khi Trung Quốc đứng thứ hai với 18%.  

Read: Pieter D. Wezeman, Justine Gadon, and Siemon T. Wezeman (2023), "Trends in International Arms Transfers, 2022", The Stockholm International Peace Research Institute, https://www.sipri.org/sites/default/files/2023-03/2303_at_fact_sheet_2022_v2.pdf